როგორ არ დაიკარგოთ ელექტრო ეტლის არჩევისას.

სიბერის გაძლიერებასთან ერთად, ხანდაზმულთა სამგზავრო საშუალებები თანდათან შემოვიდა მრავალი მოხუცის ცხოვრებაში და ელექტრო ეტლები ასევე გახდა ახალი ტიპის ტრანსპორტი, რომელიც ძალიან გავრცელებულია გზაზე.
ელექტრო ეტლების მრავალი სახეობა არსებობს, ფასები 1000 იუანზე მეტიდან 10000 იუანამდე მერყეობს.დღეისათვის ბაზარზე ასზე მეტი ბრენდია, განსხვავებული კონფიგურაციით, მასალებითა და ხარისხით.როგორ ავირჩიოთ თქვენთვის შესაფერისი ელექტრო ეტლი?როგორ ავირჩიოთ ელექტრო ინვალიდის ეტლი. რას იტყვით, რომ თავიდან აიცილოთ შემოვლითი გზები და არ ჩავარდეთ „ორმოში“?მოდი, ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ, ისწავლე ცოდნა და შეიარაღებულიყავი "მომხმარებლებთან" საბრძოლველად.

ზემოთ ჩამოთვლილი არის რამდენიმე გავრცელებული ინვალიდის ეტლის ბრენდი ბაზარზე

მოდით, ყველამ გავიგოთ ელექტრო ინვალიდის ეტლის რეგისტრაციის სერთიფიკატების კლასიფიკაცია:
მიუხედავად ბრენდისა და სპეციფიკაციისა, ისინი შეიძლება დაიყოს შემდეგ სამ კატეგორიად, რომლებიც წარმოადგენს ელექტრო ინვალიდის ეტლების ეროვნულ კლასიფიკაციას.
სხვადასხვა მომხმარებლის მოთხოვნილებების დაკმაყოფილების უზრუნველსაყოფად, მითითებულია შემდეგი სტანდარტები:
შიდა
პირველი კატეგორია: შიდა ელექტრო ინვალიდის ეტლი, რომელიც მოითხოვს სიჩქარის კონტროლს 4.5კმ/სთ.საერთოდ, ამ ტიპის ინვალიდის ეტლი მცირე ზომისაა და ძრავის სიმძლავრე დაბალია, რაც ასევე განსაზღვრავს, რომ ამ ტიპის ბატარეის ხანგრძლივობა არ იქნება ძალიან შორს.დაასრულეთ რამდენიმე რუტინა.
გარე
მეორე კატეგორია: გარე ელექტრო ეტლები, რომლებიც საჭიროებენ სიჩქარის კონტროლს 6კმ/სთ-ზე.ეს კატეგორია ზოგადად შედარებით დიდია ზომით, სხეულის სქელი სტრუქტურით, ვიდრე პირველი კატეგორიის, ბატარეის უფრო დიდი ტევადობით და ბატარეის ხანგრძლივობით.
გზის ტიპი
მესამე კატეგორია: გზის ტიპის ელექტრო ეტლების სიჩქარე შედარებით სწრაფია, მაქსიმალური სიჩქარე კი არ უნდა აღემატებოდეს 15კმ/სთ-ს.ძრავები ხშირად იყენებენ მაღალ სიმძლავრეს, ასევე საბურავები სქელდება და გადიდებულია.ზოგადად, ამ ტიპის ავტომობილი აღჭურვილია გარე განათებით და შემობრუნების ინდიკატორი შუქებით, რათა უზრუნველყოს საგზაო უსაფრთხოება.

მომხმარებელთა უმეტესობამ ბევრი რამ არ იცის ელექტრო ეტლების, როგორც სამედიცინო მოწყობილობის პროდუქტის შესახებ.ისინი უბრალოდ აფასებენ ხარისხს ელექტრონული კომერციის პლატფორმის გარეგნობის ან გაყიდვების მოცულობის დათვალიერებით, სანამ შეკვეთას არ განახორციელებენ.თუმცა, ბევრი მომხმარებელი, საქონლის მიღების შემდეგ, ნახავთ ბევრ არადამაკმაყოფილებელ ადგილს, როგორიცაა მოცულობა, წონა, დამუშავება, დეტალური ოსტატობა, უფსკრული სურათსა და რეალურ ნივთს შორის და ა.შ. ამ დროს სინანულის ფიქრები სპონტანურად ჩნდება...

თუმცა, ზოგადად, საქონლის დაბრუნება ძალიან პრობლემურია.პირველი არჩევანი არის შეფუთვის ყუთი.საქონლის ტრანსპორტირებისას ყუთი აუცილებლად დაჯახება და დაჯახება მოხდება.საქონლის ჩამოსვლისას მცირე დაზიანება გამოიწვევს საქონლის დაბრუნებისას პრობლემებს.თუ საცდელი გამოყენების გამო ჩარჩო და ბორბლები გაცვეთილია, შეღებილია, ნაკაწრები და ა.შ.თუმცა, როგორც მომხმარებელი, ეს ნაწილი ხდება „გამოცდილების შესაძენად ფულის დახარჯვა“.
ამგვარი რუტინული „ჩხუბი“ ზოგიერთი ადამიანის განსახიერებაა, ვინც პირველად ყიდულობს ელექტრო ეტლებს.დანაკარგების შესამცირებლად, ზოგიერთ მომხმარებელს სხვა არჩევანი არ აქვს, გარდა იმისა, რომ თავი დააღწიოს მას.

ავტორის თითქმის 13 წლის გამოცდილებაზე დაყრდნობით სამედიცინო მოწყობილობების ინდუსტრიაში, მომხმარებელთა უმეტესობა, ვინც ყიდულობს ელექტრო ეტლებს, ხშირად ითვალისწინებს სიმსუბუქეს, დასაკეცობას და საბარგულში შენახვას პირველი ელექტრო ეტლის შეძენისას.განიხილეთ პრობლემა მომხმარებლის პერსპექტივიდან და ნუ განიხილავთ პრობლემას მომხმარებლის ყოველდღიური საჭიროებების პერსპექტივიდან.

გარკვეული პერიოდის გამოყენების შემდეგ, მომხმარებელი მიაწვდის ოჯახს უკუკავშირს კომფორტის, სიმძლავრის, ბატარეის მუშაობის და მანქანის სისტემის სტაბილურობის, მართვის და ა.შ. შესახებ და ეს მხოლოდ თანდათან გამოჩნდება, როდესაც პრობლემები შეექმნება ყოველდღიური გამოყენება., და ამ დროისთვის შეძენიდან რამდენიმე თვე გავიდა.ბევრმა მომხმარებელმა ასევე დაიწყო ფიქრი ისევ ელექტრო ეტლების შეძენაზე.პირველი გამოყენების გამოცდილების შემდეგ, მომხმარებლები უკეთ ესმით მათ საჭიროებებს, ასე რომ, მათ ასევე შეუძლიათ იპოვონ მათთვის უფრო შესაფერისი ინვალიდის ეტლები.ავტორის კოლეგებთან კომუნიკაციის თანახმად, ის არ არის სრულყოფილი სტატისტიკის მიხედვით, მეორე შესყიდვისთვის არჩევანის უმეტესობა არის გარე ტიპის და გზის ტიპი.

ვნახოთ, რა ნაწილებისგან არის დამზადებული ელექტრო ეტლები?
ელექტრო ეტლი ძირითადად შედგება შემდეგი ნაწილებისგან, სხეულის ძირითადი ჩარჩო, ზედა კონტროლერი, ქვედა კონტროლერი, ძრავა, ბატარეა და სხვა აქსესუარები, როგორიცაა სავარძლის ბალიშები.შემდეგი, მოდით შევხედოთ თითოეული ნაწილის აქსესუარებს.

ძირითადი ჩარჩო: ძირითადი ჩარჩო განსაზღვრავს ელექტრო ეტლის სტრუქტურულ დიზაინს, გარე სიგანეს და სავარძლის სიგანეს.გარე სიმაღლე, საზურგე სიმაღლე და დიზაინის ფუნქციონირება.ძირითადი მასალა შეიძლება დაიყოს ფოლადის მილსადენად, ალუმინის შენადნობად და საავიაციო ტიტანის შენადნობად.ბაზარზე ყველაზე გავრცელებული მასალებია ფოლადის მილები და ალუმინის შენადნობი.ცუდი არ არის, მაგრამ მინუსი არის ის, რომ არის მოცულობითი და ადვილად იჟანგება და კოროზირდება წყლისა და ტენიანი გარემოს ზემოქმედებისას.გრძელვადიანი კოროზია გავლენას მოახდენს ელექტრო ეტლის მომსახურების ხანგრძლივობაზე.ამჟამად, ძირითადი მასალების უმეტესობამ მიიღო ალუმინის შენადნობი, რომელიც უფრო მსუბუქია და შედარებით კოროზიისადმი მდგრადია.კოსმოსური ტიტანის შენადნობების მატერიალური სიძლიერე, სიმსუბუქე და კოროზიის წინააღმდეგობა უკეთესია, ვიდრე პირველი ორი, მაგრამ მასალების ღირებულების გამო, ამჟამად მთავარია იგი გამოიყენება მაღალი კლასის და პორტატულ ელექტრო ინვალიდის ეტლებზე და ფასი ასევე უფრო ძვირია. .

გარდა ძირითადი ჩარჩოს მასალისა, ასევე აუცილებელია მანქანის კორპუსის სხვა კომპონენტების და შედუღების პროცესის დეტალებზე დაკვირვება, როგორიცაა: ყველა აქსესუარის მასალა, მასალის სისქე, დეტალები უხეშია თუ არა. , არის თუ არა შედუღების წერტილები თანაბარი და რაც უფრო მკვრივია შედუღების წერტილები, მით უკეთესი., მოწყობის წესები საუკეთესოა თევზის ქერცლების მსგავსია, ასევე ცნობილია როგორც თევზის ქერცლის შედუღება ინდუსტრიაში, ეს პროცესი ყველაზე ძლიერია, თუ შედუღების ნაწილები არათანაბარია, ან არსებობს შედუღების ნაკლებობის ფენომენი, უსაფრთხოების საშიშროება თანდათან გამოჩნდება. დროთა განმავლობაში.შედუღების პროცესი მნიშვნელოვანი რგოლია იმის დასაკვირვებლად, იწარმოება თუ არა პროდუქტი დიდი ქარხნის მიერ, არის თუ არა ის სერიოზული და პასუხისმგებელი და აწარმოებს თუ არა პროდუქტებს ხარისხითა და რაოდენობით.
მოდით შევხედოთ კონტროლერს.კონტროლერი არის ელექტრო ინვალიდის ეტლის ძირითადი კომპონენტი, ისევე როგორც მანქანის საჭე.მისი ხარისხი პირდაპირ განსაზღვრავს ელექტრო ეტლის ტარებასა და მომსახურების ხანგრძლივობას.ჩვეულებრივი კონტროლერები ზოგადად იყოფა: ერთ კონტროლერად და არსებობს ორი ტიპის გაყოფილი კონტროლერები.
მაშ, როგორ შევამოწმოთ კონტროლერის ხარისხი?არსებობს ორი რამ, რაც შეგიძლიათ სცადოთ:
1. ჩართეთ დენის ჩამრთველი, დააწექით კონტროლერს და იგრძენით, სტარტი სტაბილურია;გაათავისუფლეთ კონტროლერი და იგრძენით, ჩერდება თუ არა მანქანა მოულოდნელი გაჩერების შემდეგ.
2. აკონტროლეთ და მოატრიალეთ მანქანა ადგილზე, რათა იგრძნოთ არის თუ არა საჭე სტაბილური და მოქნილი.

მოდით შევხედოთ ძრავას, რომელიც დისკის ძირითადი კომპონენტია.ელექტროენერგიის გადაცემის მეთოდის მიხედვით, ის ამჟამად იყოფა ფუნჯის ძრავებად, რომლებსაც ასევე უწოდებენ ჭიის გადაცემათა ძრავებს, ჯაგრისების ძრავებს, რომლებსაც ასევე უწოდებენ კვანძის ძრავებს და მცოცავი ძრავას (ადრეული ტრაქტორების მსგავსი, რომლებიც ამოძრავებენ ქამარი).
მოდით ვისაუბროთ ჯერ დავარცხნილი ძრავის (ტურბო ჭიის ძრავის) უპირატესობებზე.მას აქვს დიდი ბრუნვის მომენტი, მაღალი ბრუნვის სიჩქარე და ძლიერი მამოძრავებელი ძალა.მცირე ფერდობებზე ასვლა ადვილი იქნება, დასაწყისი და გაჩერება შედარებით სტაბილურია.მინუსი არის ის, რომ ბატარეის კონვერტაციის კოეფიციენტი დაბალია, ანუ ის უფრო მეტ ელექტროენერგიას მოიხმარს.ამიტომ, ასეთი მანქანა ხშირად აღჭურვილია დიდი ტევადობის ბატარეით.ამჟამად, ყველაზე ფართოდ გამოყენებული ჯაგრისის ძრავა არის Taiwan Shuoyang Motor.ძრავის სიძვირის გამო უმეტესობა აღჭურვილია ელექტრო ეტლებით, ერთეულის ფასი 4000-ზე მეტია.მანქანების უმეტესობა, რომლებიც იყენებენ ამ ტურბო-ჭიის ძრავას, იწონის 50-200 კგ-ზე მეტს.ბოლო წლებში ასევე არის პორტატული მოდელები, რომლებიც იყენებენ ამ ძრავას., მანქანის ერთეულის ფასი მაღალია, ალბათ დაახლოებით 10,000 იუანი.

უჯაგრისებური ძრავის (ჰაბის ძრავის) უპირატესობა ის არის, რომ ის ზოგავს ელექტროენერგიას და აქვს ელექტროენერგიის მაღალი კონვერტაციის კოეფიციენტი.ამ ძრავით აღჭურვილი ბატარეა არ უნდა იყოს განსაკუთრებით დიდი, რამაც შეიძლება შეამციროს ავტომობილის წონა.მინუსი არის ის, რომ დაწყება და გაჩერება შედარებით არ არის სტაბილური, როგორც ჭიის ძრავა, და ბრუნვის სიჩქარე დიდია, რაც არ არის შესაფერისი ყოველდღიური მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ფერდობებზე სიარული.ამ ძრავების უმეტესობა გამოიყენება ელექტრო ინვალიდის ეტლში, რომელიც მერყეობს ათასიდან ორ ან სამ ათას იუანამდე.მთელი მანქანის წონის უმეტესი ნაწილი, რომელიც იღებს ამ ძრავას, არის დაახლოებით 50 ჯინი.
ასევე არის მცოცავი ძრავა, დენის გადაცემა ძალიან გრძელია, უფრო მეტ ელექტროენერგიას მოიხმარს, სიმძლავრე სუსტია და ღირებულება დაბალია.ამჟამად, მხოლოდ რამდენიმე მწარმოებელი იყენებს ამ ტიპის ძრავას.
ელექტრო ინვალიდის ეტებში გამოყენებული ძრავის სიმძლავრე ძირითადად 200W, 300W, 480W ან უფრო მაღალია.
მაშ, როგორ გავიგოთ ძრავის ხარისხი?გთხოვთ, გაიგოთ შემდეგი ორი პუნქტი.პირველი არჩევანი იგივეა, რაც კონტროლერი.ძრავა ასევე იყოფა შიდა და იმპორტირებულად.მაინც სამწუხარო შედარებაა.შიდა არის ოდნავ უარესი ვიდრე იმპორტირებული.მე ვფიქრობ, რომ შეიძლება იყოს უკეთესი შიდა, მაგრამ თვითღირებულების ფასი უფრო მაღალი იქნება ვიდრე ახლანდელი.იმპორტირებული ბრენდები, ამიტომ შედარებით ცოტა აპლიკაციაა.როგორ არ შემიძლია ამ პატარა ძრავის დამზადება დიდ ქვეყანაში... სახლთან უფრო ახლოს, კიდევ ერთი ინტუიციური შედარება არის ძრავის სისქესა და დიამეტრზე დაკვირვება.რაც უფრო სქელია ძრავა, მით უფრო ძლიერია სიმძლავრე.შედარებით ძლიერი და სტაბილური.

ბატარეა: ცნობილია, რომ არსებობს ტყვიის მჟავა ბატარეები და ლითიუმის ბატარეები.იქნება ეს ტყვიის მჟავა ან ლითიუმის ბატარეა, საჭიროა მოვლა და მოვლა.როდესაც ელექტრო ეტლი დიდი ხნის განმავლობაში უმოქმედოა, ის რეგულარულად უნდა იყოს დამუხტული და შენახული.ზოგადად რეკომენდებულია ბატარეის დამუხტვა 14 დღეში ერთხელ მაინც.ენერგომოხმარება.როდესაც შევადარებთ, არის თუ არა ტყვიის მჟავა ბატარეები ლითიუმის ბატარეებზე უარესი, ერთი შეხედვით, ლითიუმის ბატარეები უკეთესი უნდა იყოს, ხოლო ტყვიის მჟავა ბატარეები არ არის ისეთი კარგი, როგორც ლითიუმის ბატარეები.ეს არის ადამიანების უმეტესობის კონცეფცია.რა არის ასე კარგი ლითიუმის ბატარეებზე?პირველი არის მსუბუქი, ხოლო მეორე უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.ზოგიერთ მსუბუქ ელექტრო ინვალიდის ეტლთან შედარებით, სტანდარტული კონფიგურაცია არის ლითიუმის ბატარეები და გასაყიდი ფასიც უფრო მაღალია.
თუ იტყვით, რომელი ღირს ტყვიის მჟავა ბატარეა ან ლითიუმის ბატარეა, თქვენ ასევე უნდა გადახედოთ AH-ის ზომას.
მაგალითად, ოქრო უფრო ღირს თუ ვერცხლი?თუ ამბობთ, რომ ოქრო უფრო მეტი ღირს, აბა, რას იტყვით ერთი გრამი ოქრო და ერთი ვერცხლი?

ელექტრო ინვალიდის ეტლების ძაბვა ზოგადად არის 24 ვ, ხოლო ბატარეის სიმძლავრე განსხვავებულია და ერთეული არის AH.ბატარეების შედარებისას, მაგალითად: 20AH ტყვიის მჟავა და ლითიუმის ბატარეები ნამდვილად უკეთესია ვიდრე ლითიუმის ბატარეები.თუმცა, შიდა ლითიუმის ბატარეების უმეტესობა არის დაახლოებით 10AH და ზოგიერთი 6AH აკმაყოფილებს საავიაციო ჩასხდომის სტანდარტებს.ტყვიის მჟავა ბატარეების უმეტესობა იწყება 20AH-დან, ასევე არის 35AH, 55AH და 100AH.
ბატარეის მუშაობის თვალსაზრისით:
20AH ტყვიის მჟავა ბატარეის ხანგრძლივობა დაახლოებით 20 კილომეტრია
35AH ტყვიის მჟავა ბატარეის ხანგრძლივობა დაახლოებით 30 კილომეტრია
50AH ტყვიის მჟავა ბატარეის ხანგრძლივობა დაახლოებით 40 კილომეტრია

ლითიუმის ბატარეები ამჟამად ძირითადად გამოიყენება პორტატულ ელექტრო ინვალიდის ეტლებში.ბატარეის ხანგრძლივობის თვალსაზრისით, მცირე AH ლითიუმის ბატარეები შედარებით ჩამორჩება დიდ AH ტყვიის მჟავას ბატარეებს.მოგვიანებით ჩანაცვლების ღირებულებაში, ლითიუმის ბატარეა ასევე შედარებით მაღალია, ხოლო ტყვიის მჟავას ფასი შედარებით დაბალია.

ამჟამად, ინვალიდის ეტლების სავარძლების საზურგეების მწარმოებლების უმეტესობა აღჭურვილია ორმაგი ფენებით, რომლებიც სუნთქავს ზაფხულში და გრილი ზამთარში.ბევრი სხვა ფუნქციაა, მაგალითად: მაგნიტოთერაპიის ფუნქცია და ა.შ. ვფიქრობ, ძალიან სასარგებლოა სავარძლის ბალიშის ქონა როგორც ზამთრისთვის, ასევე ზაფხულისთვის.საჭირო.

სავარძლის საზურგის ბალიშის ხარისხი ძირითადად დამოკიდებულია ქსოვილის სიბრტყეზე, ქსოვილის დაძაბულობაზე, გაყვანილობის დეტალებზე და ოსტატობის სიზუსტეზე.ერისკაციც კი იპოვის ხარვეზს ფრთხილად დაკვირვებით.

სამუხრუჭე სისტემა იყოფა ელექტრომაგნიტურ სამუხრუჭე და წინააღმდეგობის მუხრუჭად.მუხრუჭების ხარისხის შესაფასებლად, ჩვენ შეგვიძლია შევამოწმოთ კონტროლერის გაშვება ფერდობზე, რათა დავინახოთ, დაეშვება თუ არა იგი ფერდობზე და შეიგრძნობს თუ არა დამუხრუჭების ბუფერული მანძილის სიგრძეს.მოკლე დამუხრუჭების მანძილი შედარებით უფრო მგრძნობიარე და უსაფრთხოა.

შეჯამება, ელექტრო ეტლების კონფიგურაცია ძირითადად შესავლის დასასრულია, ასე რომ, როგორ ავირჩიოთ თქვენთვის შესაფერისი ელექტრო ეტლი და როგორ ავიცილოთ თავიდან შემოვლითი გზები?განაგრძეთ ყურება ქვემოთ.
უპირველეს ყოვლისა, უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ელექტრო ეტლები ყველა მომხმარებლისთვისაა და თითოეული მომხმარებლის მდგომარეობა განსხვავებულია.მომხმარებლის თვალსაზრისით, მომხმარებლის ფიზიკური ცნობიერების საფუძველზე, ძირითადი მონაცემები, როგორიცაა სიმაღლე და წონა, ყოველდღიური საჭიროებები, გამოყენების გარემოს ხელმისაწვდომობა და სპეციალური გარემო ფაქტორები, ყოვლისმომცველი და დეტალური შეფასებები შეიძლება გაკეთდეს ეფექტური შერჩევისა და თანდათანობით გამოკლებისთვის. სანამ არ აირჩევთ შესაფერის მანქანას.სინამდვილეში, ელექტრო ეტლის არჩევის ზოგიერთი პირობა ძირითადად ჩვეულებრივი ინვალიდის ეტლების მსგავსია.თითოეული ელექტრო ეტლის სავარძლის სიმაღლე და სიგანე განსხვავებულია.შერჩევის რეკომენდებული მეთოდია ის, რომ მომხმარებელი ზის ელექტრო ეტლზე.მუხლები არ არის მოხრილი, ქვედა კიდურები ბუნებრივად ჩამოშვებულია, რაც ყველაზე შესაფერისია.სავარძლის ზედაპირის სიგანე არის დუნდულოების ყველაზე ფართო პოზიცია, პლუს 1-2 სმ მარცხენა და მარჯვენა მხარეს.ყველაზე შესაფერისი.თუ მომხმარებლის ჯდომის პოზა ოდნავ მაღლაა, ფეხები დახვეული იქნება და დიდხანს ჯდომა ძალიან არასასიამოვნოა.თუ სავარძლის ზედაპირი ვიწროა, ის იქნება ხალხმრავალი და განიერი, ხოლო ხანგრძლივი ჯდომა გამოიწვევს ხერხემლის მეორად დეფორმაციას.ზიანი.

ასევე გასათვალისწინებელია მომხმარებლის წონა.უმჯობესია აირჩიოთ მაღალი სიმძლავრის ძრავა დიდი სხეულის წონისთვის.ტურბო ჭიის ძრავის არჩევა ჯობია თუ უფურჩო?აარონის წინადადება: თუ წონა მსუბუქია და გზა ბრტყელია, ჯაგრისების გარეშე ძრავები იაფია.თუ წონა მძიმეა, გზის პირობები არ არის ძალიან კარგი და საჭიროა შორ მანძილზე მგზავრობა, რეკომენდებულია ჭიების გადაცემათა ძრავის არჩევა.
ძრავის სიმძლავრის შესამოწმებლად უმარტივესი გზაა ფერდობზე ასვლა, რათა შეამოწმოთ ძრავა ადვილია თუ ცოტა რთული ასვლა.ეცადეთ არ აირჩიოთ პატარა ცხენის ეტლის ძრავა, რადგან შემდგომ ეტაპზე ბევრი მარცხი იქნება.თუ მომხმარებელს ბევრი მთის გზა აქვს, რეკომენდებულია ჭიების ძრავა.

ელექტრო ეტლების ბატარეის ხანგრძლივობა ასევე არის რგოლი, რომელსაც ბევრი მომხმარებელი აქცევს ყურადღებას.აუცილებელია ბატარეის თვისებების და AH სიმძლავრის გაგება.თუ პროდუქტის აღწერილობა არის დაახლოებით 25 კილომეტრი, რეკომენდებულია, რომ ბატარეის ხანგრძლივობა იყოს დაახლოებით 20 კილომეტრი, რადგან სატესტო გარემო ძალიან განსხვავდება რეალური გამოყენების გარემოსგან., ზამთარში ჩრდილოეთით ბატარეის ხანგრძლივობა ოდნავ ნაკლები იქნება, ეცადეთ ელექტრო ეტლი არ ატაროთ ყველაზე ცივ დროს გარეთ გასასვლელად, ბატარეას დიდ ზიანს მიაყენებს და შეუქცევადია.
მეორეც, მათი უმრავლესობა განიხილავს პორტაბელურობას, შეუძლია თუ არა წონის ატანა ერთ ადამიანს, შეიძლება თუ არა მისი ჩასმა მანქანის საბარგულში, შეუძლია თუ არა ლიფტში შესვლა და შეუძლია თუ არა თვითმფრინავში ასვლა.ამ ფაქტორებს უნდა მიექცეს ყურადღება, როგორიცაა ინვალიდის ეტლის მასალა, დასაკეცი ხარისხი, წონა, ბატარეის თვისებები და ტევადობა.

თუ ეს ფაქტორები არ იქნება გათვალისწინებული, არჩევანი უფრო ფართო იქნება, მაგრამ რასაც ყურადღება უნდა მიექცეს არის ელექტრო ეტლის საერთო სიგანე.ზოგიერთ ოჯახს აქვს სპეციალური კარები, ამიტომ მანძილი უნდა გაიზომოს.ელექტრო ეტლების უმეტესობას აქვს დაახლოებით 63 სმ სიგანე, ზოგიერთმა კი მიაღწია ამას.60 სმ-ის ფარგლებში.მანძილის გაზომვა თავიდან აიცილებს სირცხვილს, როდესაც Xi Ti სახლში მიდის.

აქ არის ასევე ძალიან მნიშვნელოვანი წერტილი, დაანგრიეთ დაფა!ეს არის გაყიდვების შემდგომი პრობლემა, რომელიც გასათვალისწინებელია ელექტრო ეტლების შეძენისას.ამჟამად, ჩინეთში წარმოებული ელექტრო ინვალიდის ეტლების ინდუსტრიის სტანდარტები განსხვავებულია.სხვადასხვა მწარმოებლის აქსესუარები არ არის უნივერსალური და ერთიდაიგივე მოდელის აქსესუარები და ერთი და იგივე მწარმოებლის სხვადასხვა პარტიაც კი არ არის გავრცელებული, ამიტომ განსხვავდება ჩვეულებრივისგან.ზოგიერთ პროდუქტს შეიძლება ჰქონდეს სტანდარტული საერთო ნაწილები.ბრენდის არჩევისას რეკომენდებულია დიდი ბრენდის ან ძველი ბრენდის არჩევა.ეს უზრუნველყოფს, რომ პრობლემის შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ აქსესუარებს და სწრაფად მოაგვაროთ პრობლემა.ამ ეპოქაში უაზრო ბრენდები, ბევრი სავაჭრო ობიექტში OEM (OEM) პროდუქტების ზოგიერთი მწარმოებლები.ფრთხილად მეგობრებმა შეიძლება აღმოაჩინონ, რომ ზოგიერთ ბრენდს გარეგნულად ძალიან დიდი მსგავსება აქვს.ბრენდებს, რომლებიც დიდ ფულს შოულობენ და დიდხანს ცოცხლობენ, მომხმარებლისთვის გარკვეული გარანტიები აქვთ.არიან ისეთებიც, რომლებსაც არ აქვთ გეგმა დიდი ხნის განმავლობაში აწარმოონ ბრენდი, მაგრამ უბრალოდ აწარმოებენ რომელი პროდუქტია პოპულარული.პრობლემა ძალიან შემაშფოთებელია.მაშ, როგორ ავიცილოთ თავიდან ასეთ „ღრმა ორმოებში“ სიარული?გთხოვთ, ყურადღებით წაიკითხოთ ინსტრუქციები და ერთი შეხედვით გაირკვეს, შეესაბამება თუ არა პროდუქტის ეტიკეტის ბრენდის მხარე მწარმოებელს.

და ბოლოს, მოდით ვისაუბროთ გარანტიის დროზე.უმეტესობა გარანტირებულია მთლიან ავტომობილზე ერთი წლის განმავლობაში, ასევე არის ცალკე გარანტიები.კონტროლერი ჩვეულებრივ ერთი წლისაა, ძრავა ჩვეულებრივ ერთი წლისაა და ბატარეა 6-12 თვისაა.ასევე არის რამდენიმე სავაჭრო ობიექტს, რომლებსაც აქვთ უფრო გრძელი საგარანტიო ვადა და უპირატესი იქნება სახელმძღვანელოში მითითებული საგარანტიო ინსტრუქციები.აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთი ბრენდი გარანტირებულია დამზადების თარიღის მიხედვით, ზოგიერთს კი გარანტირებული აქვს გაყიდვის თარიღის მიხედვით.შეძენისას შეეცადეთ აირჩიოთ წარმოების თარიღი შეძენის თარიღთან უფრო ახლოს, რადგან ელექტრო ეტლის ბატარეების უმეტესობა პირდაპირ დამონტაჟებულია ელექტრო ეტლზე და ინახება დალუქულ ყუთში და არ შეიძლება ცალკე შენახვა.თუ დიდხანს დარჩა, ბატარეის ხანგრძლივობა იმოქმედებს..

ამდენი რომ ვთქვი, იმედი მაქვს, რომ ეს თქვენთვის სასარგებლო იქნება~