ელექტრული ეტლით მგზავრთა საჰაერო მგზავრობის აუცილებელი სტრატეგია

როგორც დამხმარე ინსტრუმენტი, ინვალიდის ეტლი უცხო არ არის ჩვენი ყოველდღიური ცხოვრებისთვის.სამოქალაქო ავიაციის ტრანსპორტში ინვალიდის ეტლით მგზავრები მოიცავს არა მხოლოდ ინვალიდ მგზავრებს, რომლებსაც სჭირდებათ ინვალიდის ეტლებით სარგებლობა, არამედ ყველა ტიპის მგზავრებსაც, რომლებიც საჭიროებენ ინვალიდის ეტლით დახმარებას, როგორიცაა ავადმყოფი მგზავრები და მოხუცები.
01.
რომელ მგზავრებს შეუძლიათ ელექტრო ეტლების მოყვანა?
შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე, ჯანმრთელობის ან ასაკის მიზეზების გამო ან დროებითი მოძრაობის პრობლემების გამო შეზღუდული მობილურობის მქონე მგზავრებს შეუძლიათ მგზავრობა ელექტრო ეტლით ან ელექტრომობილობის დამხმარე საშუალებებით, ავიაკომპანიის თანხმობით.
02.
რა ტიპის ელექტრო ეტლები არსებობს?
სხვადასხვა დაყენებული ბატარეების მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს სამ კატეგორიად:
(1) ელექტრო ინვალიდის ეტლი/მოსიარულე, რომელსაც მართავს ლითიუმის ბატარეა
(2) ინვალიდის ეტლები/მოსიარულეები, რომლებიც იკვებება დალუქული სველი ბატარეებით, ნიკელის მეტალის ჰიდრიდის ბატარეებით ან მშრალი ბატარეებით
(3) ინვალიდის ეტლები/მოსიარულეები, რომლებიც იკვებება დალუქული სველი ბატარეებით
03.
რა მოთხოვნებს აკმაყოფილებს ლითიუმის ბატარეებით მომუშავე ელექტრო ეტლები?
(1) წინასწარი შეთანხმება:
გადამზიდველის მიერ გამოყენებული თვითმფრინავი განსხვავებულია და ასევე შეზღუდულია მგზავრების რაოდენობა, რომლებსაც ეტლები სჭირდებათ თითოეულ ფრენაზე.დეტალებისთვის, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ შესაბამის ოპერატორს, რათა დადგინდეს შესაძლებელია თუ არა მისი მიღება.ინვალიდის ეტლების დამუშავებისა და მიღების ხელშეწყობის მიზნით, როდესაც მგზავრებს სურთ მოგზაურობის დროს თან იქონიონ საკუთარი ეტლები, მათ წინასწარ უნდა აცნობონ ყველა მონაწილე ავიაკომპანიას.

2) ამოიღეთ ან შეცვალეთ ბატარეა:
* აკმაყოფილებს UN38.3 განყოფილების ტესტის მოთხოვნებს;
*უნდა იყოს დაცული დაზიანებისგან (დაიცვან ყუთში);
*ტრანსპორტირება სალონში.
3) ამოღებული ბატარეა: არაუმეტეს 300 Wh.

(4) სათადარიგო ბატარეების რაოდენობის ტარების წესები:
* ბატარეა: არაუმეტეს 300 Wh;
*ორი ბატარეა: თითოეული არაუმეტეს 160Wh.

(5) თუ ბატარეა მოსახსნელია, ავიაკომპანიის პერსონალმა ან აგენტმა უნდა დაშალოს ბატარეა და მოათავსოს იგი მგზავრთა სალონში, როგორც ხელის ბარგი, ხოლო თავად ინვალიდის ეტლი შეიძლება ჩასვათ ტვირთის განყოფილებაში, როგორც შემოწმებული ბარგი და დამაგრებული.თუ ბატარეის დაშლა შეუძლებელია, ავიაკომპანიის პერსონალმა ან აგენტმა ჯერ უნდა განსაჯოს, შესაძლებელია თუ არა მისი შემოწმება ბატარეის ტიპის მიხედვით, ხოლო ის, რისი შემოწმებაც შესაძლებელია, უნდა მოთავსდეს ტვირთის სათავსოში და დააფიქსიროს საჭიროებისამებრ.

(6) ყველა ელექტრო ეტლის ტრანსპორტირებისთვის, საჭიროებისამებრ უნდა შეივსოს „სპეციალური ბარგის კაპიტნის შეტყობინება“.
04.
ლითიუმის ბატარეების საშიშროება
*სპონტანური ძალადობრივი რეაქცია.
* არასწორმა მუშაობამ და სხვა მიზეზებმა შეიძლება გამოიწვიოს ლითიუმის ბატარეის სპონტანური რეაქცია, ტემპერატურა მოიმატებს, შემდეგ კი თერმული გაქცევა გამოიწვევს წვას და აფეთქებას.
* შეუძლია გამოიმუშაოს საკმარისი სითბო, რათა გამოიწვიოს მეზობელი ლითიუმის ბატარეების თერმული გაქცევა ან მიმდებარე ნივთების ანთება.
*ჰელენის ცეცხლმაქრს შეუძლია ცეცხლის ჩაქრობა, მას არ შეუძლია შეაჩეროს თერმული გაქცევა.
*ლითიუმის ბატარეის დამწვრობისას წარმოიქმნება სახიფათო აირი და დიდი რაოდენობით მავნე მტვერი, რაც გავლენას ახდენს ფრენის ეკიპაჟის მხედველობაზე და საფრთხეს უქმნის ეკიპაჟისა და მგზავრების ჯანმრთელობას.

05.
ლითიუმის ბატარეით აღჭურვილი ელექტრო ინვალიდის ეტლის დატვირთვის მოთხოვნები
*ინვალიდის ეტლის ძალიან დიდი სატვირთო განყოფილება
* სალონში ლითიუმის ბატარეა აალებადია
*ელექტროდები უნდა იყოს იზოლირებული
*ბატარეის ამოღება შესაძლებელია მისი ამოღებისთანავე
*შეატყობინე კაპიტანს უპრობლემოდ
06.
საერთო პრობლემა
(1) როგორ განვსაზღვროთ ლითიუმის ბატარეის Wh?
Wh ნომინალური ენერგია = V ნომინალური ძაბვა * Ah ნომინალური სიმძლავრე
რჩევები: თუ ბატარეაზე აღინიშნება ძაბვის რამდენიმე მნიშვნელობა, როგორიცაა გამომავალი ძაბვა, შეყვანის ძაბვა და ნომინალური ძაბვა, უნდა იქნას მიღებული ნომინალური ძაბვა.

(2) როგორ შეუძლია ბატარეამ ეფექტურად აიცილოს მოკლე ჩართვა?
* მთლიანად ჩასმული ბატარეის ყუთში;
*დაიცავით ღია ელექტროდები ან ინტერფეისები, როგორიცაა არაგამტარი ქუდების, ლენტის ან სხვა შესაფერისი საიზოლაციო საშუალებების გამოყენება;
*მოხსნილი ბატარეა მთლიანად უნდა იყოს შეფუთული არაგამტარი მასალისგან დამზადებულ შიდა შეფუთვაში (როგორიცაა პლასტიკური ჩანთა) და დაცული იყოს გამტარ ნივთებისგან.

(3) როგორ დავრწმუნდეთ, რომ წრე გათიშულია?
*იმუშავეთ მწარმოებლის მომხმარებლის სახელმძღვანელოს ან მგზავრის მოთხოვნის შესაბამისად;
*გასაღების არსებობის შემთხვევაში გამორთეთ დენი, ამოიღეთ გასაღები და მიეცით მგზავრს შეინახოს იგი;
*მოხსენით ჯოისტიკის შეკრება;
* გამოყავით დენის კაბელის შტეფსელი ან კონექტორი ბატარეასთან რაც შეიძლება ახლოს.

უსაფრთხოება არ არის პატარა საქმე!

რაც არ უნდა რთული და მკაცრი იყოს რეგულაციები, მათი მიზანია ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა და ადამიანების სიცოცხლისა და ქონების დაცვა.